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4--;j主要内容;4--;_1.1交通工程的定义
■我国1987年出版的《中国大百科全书》对交通工程的定义是:“交通工程是道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其运用的科学,是由道路工程科学衍生而发展的。研宂的对象是人、车、路及其与士地的使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最髙、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施,从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理、”;■”人、车特性的研究、交通流理论、交通调查、交通规划、;_1,3髙速公路机电系统主要内容
■通信系统;4--;_2,1髙速公路信息的类型;j2,2髙速公路通信的特点;1;4--;_3.1监控系统概述
■监控的必要性
■髙速公路道路本身在规划设计过程中已经充分考虑到要使车辆髙速、安全、舒适地行驶,考虑到道路景观的美化,但是,髙速公路建成后的交通状况和道路环境状况不是一成不变的,在很大程度上表现随机性。交通流本身、交通干扰、道路环境。
■髙速公路监控系统正是针对这些变化着的道路交通状态而设置的,它将进一步确保高速公路交通的高速、安全和舒适;监控系统功能与特点
■监控系统功能
■信息采集
■信息处理
■信息发布
■监控系统特点
■髙速公路监控系统的功能决定了系统必须具有:■实时性、稳定性和功能可扩充性等特点。;口;;_3.3监控系统结构
■监控中心(监控室)
■监控中心是介于信息采集子系统和信息发布子系统之间的中间环节,是监控系统的核心部分。
■主要职能是信息的接收、分析、判断、预测、确认、交通异常事件的处理决策、指令发布、设备运行状态的监视和控制等。
■监控中心通常由计算机系统、室内显示设备和监控系统控制台组成-;^3.3监控系统设施
监控中心的主要硬件设备
■综合控制台
■交通监控单元
■紧急电话控制单元■闭路电视控制单元■显示设备
■大屏幕投影仪
■大型地图板
■系统软件
■系统支撑软件
■监控应用软件;_3.4髙速公路交通流控制;b3.4,1主线控制
■高速公路主线是相对于高速公路匝道及周边集散道路而言的概念。
■它既包含立交与立交之间的普通路段,也包含大桥、隧道等特殊路段。
■保证主线交通畅通是高速公路监控系统的基本任务,因此主线监控系统是幣个高速公路监控系统的培础。;_3,4,1,1主线控制策略
■主线告瞥、诱导和限速
■主线告警、诱导和限速控制基于主线交通事件特别是基于各种因素引起的交通阻塞。
■事件发生后监控系统尽快发现异常是非常必要的,
■主线监控系统对交通事件的自动检测是最基本的功能。;3.4,2匝道控制
■控制原理
■匝道控制是髙速公路交通控制的一部分。
■匝道控制主要是在髙速公路入口匝道处设置交通信号装罝,通过信号灯的周期变化,调节髙速公路匝道交通量,从而减少或消除髙速公路主线上的交通阻塞。;_3.4.2,2匝道控制的策略;★3?4?2.3匝道控制的策略
■关闭控制
■定时控制
■交通感应控制
___
■自适应交通感应匝道控制
■间隙可接受汇流匝道控制;3.4,3路网控制
■控制策略
■监测路网系统交通流状况,将超载道路上的交通转移到通行能力尚有剰余的道路上去.
■控制方法
■限制:控制道路的交通需求。
■分流:转移交通量。;4--;_4,1收费系统基本概念
■收费制式
■均一式,开放式,封闭式
■收费方式
■人工收费,半自动收费,全自动收费
■通行券
■印刷通行券,打印通行券,磁条通行券,条形码通行券,ic卡通行券,车载电子标签
■付费方式
■现金,预付款,免费,非现金收费;4--;5.1,1电子收费系统(收费站ETC);4—;5,1.3电子收费关键问题;;;4--;_5,2,1汽车牌照的基本元素
■汉字(牌照中包括的汉字,约60个)
■英文字母(A?Z)
■数字(0?9)
■颜色(蓝、黄、白、黑〉;_5_2_2汽车牌照的关键技术
■找到牌照(污染、光线、恶劣夭气):
■正确识别、汉字、数字、英文;
■对不能识别的牌照或识别不完整的处理方法:
■图像匹配技术;
■出入口图像人工核对(对网络的要求)。
■识别率、拒识率和误识率
■识别率+拒识率+误识率=100¥b,误识率应达到最小。■对应特征位匹配;识别处理单元;■卡口管理;4--;;±5.3.2视频事件检测原理
■运动目标检测是监控系统的前提和关键,能否准确、有效的分割出运动目标直接关系到后续工作的难易程度和系统的整体性能,
■现有的运动目标检測方法主要有光流法,邻帧差法和背景减法。;视频传输;5,3.4视频检测原理(图像增强);_5,3,5视频图像处理;U5,3.6基于视频图像的交通流检测;4--;无线网络拓扑图;_5,4,1无线网络在公路建设
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