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本申请提出一种考虑涵盖电动汽车集群的配电网优化调度方法，将配电网优化调度分为位于上层的配电网优化调度层和位于下层的电动汽车集群管理层，分别构建模型，通过多智能体深度强化学习方法对配电网优化调度层模型求解，得到第一子优化算法，通过现代启发式智能算法对电动汽车集群管理层模型求解，得到第二子优化算法，第一子优化算法和第二子优化算法组成优化调度策略，将各微网机组信息输入优化调度策略得到优化结果。配电网优化调度层和电动汽车集群管理层的双层结构，具有易扩展、适应配电网拓扑变化等优势。通过第一子优化算法能够实
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117200225A
(43)申请公布日2023.12.08
(21)申请号202311470809.6G06Q50/06(2012.01)
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