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本发明公开了一种跨尺度气热固双向耦合的叶尖间隙预估方法,该方法面向航空发动机瞬态叶尖间隙预估问题。在叶尖间隙预估过程中,固体域导热及流体域气热参数均为非稳态,本发明综合一维流体网络法、二维轴对称有限元法、温度位移的工程算法,通过建立跨尺度流固计算模型,采用气热固双向耦合方式进行流固间信息实时交互,实现了考虑篦齿间隙变化的瞬态叶尖间隙计算。本发明平衡了一维间隙预估和三维间隙仿真的优点,在保证计算精度的同时,大幅提高了计算效率。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117195401A
(43)申请公布日2023.12.08
(21)申请号202311144272.4
(22)申请日2023.09.06
(71)申请人南京航空航天大学
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