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本发明公开了一种全地形车，包括：车架，包括：上主梁，上主梁设置在车架的上侧；副主梁，副主梁至少部分和上主梁贴合并连接，且至少部分的副主梁和上主梁为线接触或面接触；支柱，用于支撑上主梁；支柱和上主梁的连接处为第一支撑位置，副主梁和上主梁的连接处为第二支撑位置；支柱通过第一支撑位置支撑上主梁，副主梁通过第二支撑位置支撑上主梁。本发明的有益效果是：可以使第三支柱和副主梁同时支撑上主梁，从而使上主梁的支撑由第三支柱的点支撑变成第三支柱和副主梁的共同支撑，进而提高上主梁的强度和刚度，防止上主梁由于强度不足
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117184297A
(43)申请公布日2023.12.08
(21)申请号202210605791.5
(22)申请日2022.05.30
(71)申请人浙江春风动力股份有限公司
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