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300MW汽轮机中压缸上下缸温差大原因及控制措施.pdf

《装备维修技术》2021年第14期

300MW汽轮机中压缸上下缸温差大原因及控制措施

孙宏亮韩全文刘明鑫

(辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司,辽宁调兵山112700)

摘要:汽轮机上下缸温差关系着汽轮机安全运行的重要控制指标,为防止汽轮机大轴弯曲、轴承烧损事故,国家电力公司《防止

电力生产重大事故的二十五项重点要求》中明确规定:汽轮机启动前必须符合高压外缸上下缸温差不超过50℃,高压缸内

缸上下缸温差不超过35℃,否则禁止启动。汽轮机上下缸温差大往往发生在机组启、停机或低负荷进汽量较少时,由于机

组进汽量较少,汽轮机金属受热不均匀,产生上下缸温差过大。针对调兵山发电公司号汽轮机中压缸上下缸温差过大问2

题展开分析,总结上下缸温差大产生的原因,通过运行方式调整,合理控制汽轮机上下缸温不超过规定值,保证汽轮机安

全运行。另外,机组停机过程中控制好汽轮机上下缸温差,还能有效降低汽轮机缸温,缩短汽轮机检修工期,产生巨大的

经济效益。

关键词:汽轮机;上下缸温差;缩短检

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