码头门座起重机拆卸方案.docxVIP

XXXXX港口集团XX分公司

XX港区M1030门机拆卸方案（汽车吊：QY70V）

拆旧设备名称：M1030门机

施工地点；XX港区码头前沿拆卸起吊设备：70t汽车吊

为确保安全，顺利的将旧设备拆除，特别制定本拆卸方案：一、门机、码头情况：

1、门机及其臂架参数：

①门机轨距1050cm；门机基距1050cm。总重量202吨。

②大拉杆吊点高度36米，大拉杆含附属件重量3167㎏。

③象鼻梁吊点高度36米，象鼻梁含附属件重量8818㎏。

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④主臂架吊点高度30米，主臂架含附属件重量16760㎏

⑤平衡梁吊点高度30米，平衡梁及配重箱重量4000㎏。

2、码头情况及参数（根据查阅的码头图纸）：

①码头面宽15.5米，除两侧护轮坎，实际宽度15.1米；

②桩位布置图如下，轨道梁下各布置横向间距0.1米，纵向间距7米的桩。

9号泊位西侧桩位布置

9号泊位东侧桩位布置

③横向承重梁7米1跨；

④门机轮压250KN，移动漏斗轮压100KN，码头面荷载20KN/m2。

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二、汽车吊性能情况及吊机站位图：

1、70吨汽车吊(型号：QY70V）:行驶状态自重45吨，整机整备质量44.87吨，外形尺寸（长

×宽×高）14000×2750×3750，支腿纵向距离6米，支腿横向距离7.6米，主臂最长44米，工作幅度10米时最大起重量为9.8吨。详见下面吊车起重特性表：

2、50吨汽车吊:自重40吨，车身宽2.85米，车身长13.47米，支腿伸缩最大距离6.9米。支腿前后距离5.9米。主臂架最长出杆40.1米，半径距离10米，最大起重量6.0吨。详见50吨吊车参数表：

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50吨汽车起重机性税表（主臂）

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3、吊机站位图

说明：汽车吊匀速通过引桥，驶进码头，停在图示位置，四个支腿尽量支撑在桩位上或桩位附近，支撑下垫钢板。（图上标红色“+”为码头桩位置），图上所标汽车吊幅度10米，吊臂和车身夹角45度。

4、汽车吊支腿受力情况计算：

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汽车吊整机整备质量：G＝44.87吨

吊象鼻梁时吊机处在最恶劣工况，幅度10米，吊点高度36米，象鼻梁含附属件重量8818

㎏，将象鼻梁的三角架先切割吊下后，余下主结构约为8吨。取动载系统K＝1.1。汽车吊起重载荷：Q＝1.1×8吨＝8.8吨

吊装对X,Y轴的力矩Mx=8.8×10/1.414=62.23t.mMy=8.8×10/1.414=62.23t.m

汽车吊最大支腿反力（即吊臂下支腿）N＝（44.87+8.8）/4+62.23/(2×7.6)+62.23/(2×6)

＝22.7t

5、汽车吊支腿压力分散处理

在4个支腿下垫3m×4m钢板进行分散处理时支腿压应力:P＝N/(3×4)=22