原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书
PAGE
1-
课程设计说明书
课程名称:发动机设计课程设计
课程代码:8205531
题目:195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算
学院(直属系):交通与汽车工程学院
年级/专业/班:2009/热能与动力工程（汽车发动机）/1班
学生姓名:
学号:3120090805015XX
指导教师:曾东建、田维、暴秀超
开题时间:2012年6月28日
完成时间:2012年7月16日
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共1页，当前为第1页。
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共1页，当前为第1页。
目录
摘要……………2
1引言…………………………3
1.1国内外内燃机研究现状……………………3
1.2任务与分析…………………5
2柴油机工作过程计算…………6
2.1已知条件……………6
2.2参数选择………………7
2.3195柴油机额定工况工作过程计算…………………7
3连杆设计……………………11
3.1连杆结构设计………………………11
3.2连杆材料选择………………………13
4连杆螺钉强度校核…………14
4.1连杆螺钉的结构设计……………14
4.2连杆螺钉的强度校核………………145结论…………………………18
致谢……………19
参考文献………………………19
附录：195柴油机额定工况工作过程计算程序………………20
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共2页，当前为第2页。
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共2页，当前为第2页。
摘要
20世纪90年代以来，汽车行业的竞争已从单一的性能竞争转向性能、环保、节能等多元综合竞争。仅就柴油机而言，为应对世界能源危机和减少对环境污染，其研究开发工作已侧重于降低油耗、减少排放、轻质及减少磨损等方面，在这些研究中优化技术将得到广泛的应用。汽车已经在普通民众中得到普及，随着汽车行业的不断发展，汽车产业的未来乐观与否一定意义决定于发动机的技术水平。因此，培养高素质的汽车发动机人才对当今社会的快速发展至关重要。
本次课程设计的既是通过对195柴油机结构的分析研究，计算工作过程中的热力参数绘制其工作过程的P-V图，绘制195柴油机总成横剖面图，对连杆进行设计、强度计算和绘制连杆零部件图，对并对设计好的连杆大头、小头和螺钉进行校核，以根据工况设计连杆小头、杆身、大头，合理达到要求。此次，我们就选择了对连杆螺钉进行校核。连杆螺钉在连杆盖以及连杆大头之间的联接发挥着至关重要的作用，并且由于往复惯性力和气体压力的双重作用下，使螺钉的受力十分严酷，所以对其进行强度校核就显得十分必要。
关键词：柴油机、连杆、设计、校核
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共3页，当前为第3页。1引言
195柴油机连杆设计及连杆螺栓强度校核计算课程设计说明书全文共3页，当前为第3页。
1.1国内外内燃机研究现状
毫无疑问，节能、环保是当今内燃机研究的主题。发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最新科技与发动
文档评论（0）