飞机发动机维护—涡轮.pptx

;一、主要功用;二、分类;二、分类;1.涡轮基本组成;;;3.气流参数变化;4.工作特点;;涡轮的主要参数有：涡轮前燃气总温、涡轮落压比、涡轮功、涡轮效率和涡轮功率。

1）涡轮前燃气总温

涡轮前燃气总温越高，燃气所具有的膨胀能力越强，同时涡轮叶片所承受的热负荷越大。所以，涡轮前燃气总温描述了燃气的膨胀能力，对涡轮的安全工作具有直接影响。

2）涡轮落压比

涡轮落压比是指涡轮前燃气总压与涡轮后燃气总压之比，用πT*表示，其大小表示燃气在涡轮中的膨胀降压能力。;3）涡轮功

涡轮功分为理想涡轮功和实际涡轮功。

1kg燃气通过理想的过程（绝热、无流动损失和漏气损失情况下）从膨胀涡轮前燃气总压到涡轮后燃气总压所输出的功称为理想涡轮功。

lkg燃气从涡轮前燃气总压膨胀到涡轮后燃气总压实际所输出的功称为实际涡轮功。

4）涡轮效率

涡轮效率为实际涡轮功与理想涡轮功之比，涡轮效率能够反映涡轮内流动损失的大小。;燃气流过涡轮时，具有类似于压气机中所存在的各项流动损失。但是，燃气在涡轮里是加速流动，损失要比压气机里少，效率要比压气机稍高些。在涡轮的损失中，漏气损失较大，因为涡轮的压降高，容易漏气。

5）涡轮功率

涡轮功率是指单位时间内涡轮轴实际输出的功，用符号NT表示。影响涡轮功率的因素有：涡轮前燃气总温、燃气流量、涡轮落压比和涡轮效率。当涡轮前燃气总温一定时，随着