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本发明公开了一种减振型脚踏板结构，旨在提供了一种可减小脚踏板结构受挤压延伸而挡住气体排出概率的减振型脚踏板结构。它包括脚踏板杆和脚踏板块，脚踏板块的橡胶上块上的若干个通气槽，槽顶置于橡胶上块的顶端处，槽底置于橡胶下块内，橡胶下块上设有若干个通气口一，橡胶下块上安装有侧面带，所述侧面带与橡胶下块可拆卸连接，侧面带上设有若干个通气口二，通气口二与通气口一一一对应，通气口二处安装有翻动块，翻动块与侧面带可拆卸连接。本发明的有益效果是：可达到可减小脚踏板结构受挤压延伸而挡住气体排出概率的目的；便于侧面带
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117227888A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311198757.1
(22)申请日2023.09.18
(71)申请人杭州勇华车业有限公司
地址31
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