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本发明提供一种基于机器学习的重型柴油车远程监控数据修复方法及系统，包括，获取连续的重型柴油车的远程监控数据；筛选露点保护期间的NOx排放浓度，并根据NOx排放浓度提取露点保护期间第一远程监控数据的数据特征；从正常数据中筛选出含有数据特征的第二远程监控数据；将筛选出的第二远程监控数据输入构建的基于机器学习的NOx排放预测模型中，对NOx排放预测模型进行训练；将所述第一远程监控数据输入训练好的NOx排放预测模型中，得到的预测值，即为露点保护期间的NOx排放浓度；本发明提高了远程监控数据的利用率，弥补
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117235453A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311482572.3
(22)申请日2023.11.09
(71)申请人天津大学
地址300000
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