基于扎根理论的新能源汽车产业发展路径研究——以广西南宁市为例.pdfVIP

总第230期代工业经济和信息化Total230

2023年第8期ModernIndustrialEconomyandInformationizationNo.8，2023

行业经济DOI:10.16525/j.cnki.14-1362/n.2023.08.016

基于扎根理论的新能源汽车产业发展路径研究★

———以西南宁市为例

陆瑶艺，李湘君，植思华，李玉霞

（南师范大学师园学院，广西南530031）

摘要：新能源车是一种以新能源为主的交通工具，它在碳达峰、碳中和时代的大环境下，已经得到了世界各国特

是先进国家的重视。与东部相比，中西部等欠发达区域在技术、资本、人才、数据等要素资源方面表现出了明显的瓶

颈，发展新能源汽车面临着更加严峻的挑战和困难。运用扎根理论,以西南宁市新能源汽车产业园区的10家企业

调研问卷为文本数据基础,通过开放性译码、主轴译码和选择性译码,提出了新能源汽车业发展路径。

关键词：新能源产业；扎根理论；发展路径

中图分类号：F426.61文献标识码：A文章编号：2095-0748（2023）08-0051-03

0引言组的程序。在译码时，应尽可能从原始材料中挖掘出

新能源汽车是南市发展战略新产业，在新时期一些新的观念，以避免主观上的偏颇和僵化的思想倾

新形势下，要从产业链的角度出发，打造一条符合南向。在解码时，将概念作为最基础的解析单位，将具有

特色的新能源汽车产业链，是南市实施强首府战相似性质或有语义关联的信息进行再压缩和细化成

略，加快打造引领全市高水平发展的核心经济增长类别。本文采用开放式编码技术对文字数据进行解

极。但是，本文立足于扎根研究思路，对新能源汽车产码，将其分为65个不同的概念，12个类别。其中12

业的发展道路进行了深层次的探索，并优化全产业链类被发掘为：产业链不完善（Aa1）；缺乏新能源产业的

上下资源的整合能力,提高新能源汽车全产业链的高端人才（Aa2）；尚未形成规模效应（Aa3）；产品存在

[1-2]

运行效率。同质化（Aa4）；大企业周边缺乏配套生产企业（Aa5）；

1研究方法企业对电控系统与驱动系统等核心部件依赖进口

伴随着一系列的环保法规的颁布，高耗能、高排（Aa6）；人力资源成本高（Aa7）：自主创新能力有待提

放的传统汽车行业承受着越来越大的环境与经济的升（Aa8）；上游零部件方面投入不足，核心部件无法自

重负，而新能源汽车企业也希望摒弃过去传统车企的给自足（Aa9）；中游整车装配环节已形成一定规模

弊端，通过转型升级以求长远发展。政府可以以此为（Aa10）；下游充电基础设施配套有待提高与完善

契机更好地理解公司的真实需求，从而为决策提供依（Aa11）；铝加工产业链齐全，具备较强的工业发展前

据。因此，本论文采取了一种标准化的定性分析法，即景（Aa12）。

“扎根”的理论（GroundedTheory），对具体的情况进行3主轴编码

了深入的探讨，以便在实际中取得一定的理论成果。主轴编码是编码的第二个阶段，通过挖掘各类范

由社会学家Strauss于1967提出在此之后社会科畴之间的内部关系，明确其中的逻辑关系，概括出更

学界将扎根理论视为最科学化的方法。本文按照传统高层次的范畴，即主范畴。在主轴编码过程中，一些出

的扎根理论，在严格设计问卷的基础上，采用开放编现次数较少的初级范畴则会被删除，主轴编码的核心

码、主