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拉萨至林芝铁路
(DK000+000?DK000+000)
边坡防范施工方案
中铁二局第五工程有限企业
2016年6月
目录
一、工程简介 错误！不决义书签。
1、工程大要 错误！不决义书签。
2、工程数量 错误！不决义书签。
二、人员、机械、资料装备 错误！不决义书签。
1、施工管理人员安排 错误！不决义书签。
2、主要施工机械配置 错误！不决义书签。
三、整体施工方案
三、整体施工方案
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1、一般地区路基段 错误!不决义书签。
2、自然恢复路基地段 错误!不决义书签。
3、地道洞口永久边仰坡 错误!不决义书签。
4、桥下绿化 错误!不决义书签。
5、取弃土场 错误!不决义书签。
四、 植物种类选择与配置 错误!不决义书签。
五、整地及种植土要求 错误!不决义书签。
1、整地 错误!不决义书签。
2、种植土 错误!不决义书签。
3、种植穴 错误!不决义书签。
六、植物建植 错误!不决义书签。
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八、 养护管理措施
九、 主要施工要求
十、施工注意事项
十^一、质量查收标准
十二、施工进度计戈U
十三、质量、安全、文明及环保施工保证措施 .
1、 质量保证措施
2、 安全保证措施
3、 文明施工保证措施
4、 环境保护保证措施
5、 鼠疫防治及职业健康
边坡防范施工方案
一、工程简介
1、工程大要
本标段起讫桩号为 DK000+000?DKXXX+XXX全长。受路线的地形影响，全
线路基分布很多，路基边坡防范工程量也相对零散。边坡加固防范措施主要有空心砖内绿化、人字型截水骨架内绿化、锚杆框架梁内绿化共 3种型式。
1）空心砖内绿化措施：边坡高度H〈时，坡面铺设正六边形预制混凝土空心砖，空心砖内间植低矮灌木；
2）人字型截水骨架内绿化措施：边坡高度HN时，坡面埋设骨架，骨架内铺设正六边形预制混凝土空心砖，空心砖内间植低矮灌木；
3）锚杆框架梁内绿化措施：路堑坡面埋设框架梁，框架梁内结合空心砖内间植低矮灌木防范组合使用。
本标段边坡植物防范依照设计等级有以下五种形式： 一般地区路基段、自然
恢复路基地段、地道洞口永久边仰坡、桥下绿化、取弃土场。
2、工程数量
表1主要工程数量
序号
结构物
种植土
3
（m）
挖土
3
(m)
细叶红柳
（株）
左旋柳
（株）
小灌木
（株）
白沙蒿
（株）
花棒
（株）
1
XX地道
2094
5235
2
区间路基
3764
161272
3
XX车站
263
263
1583
473
二、人员、机械、资料装备
1、施工管理人员安排
表2主要管理人员
序号
姓名
冈位
职责
备注
1
王浩
总工
负责施工整体部署及技术
2
李大绪
质检工程师
负责质量检查控制
3
赵燕
施工管理员
负责现场施工安排
4
乔亮
施工管理员
负责现场施工安排
5
马安辉
试验员
负责试验检测
6
周云
测量员
负责测量放样
7
王茂
安全员
负责安全
8
吴邛
资料员
负责资料供应
2、主要施工机械配置
表3机械设备
设备名称
规格型号
数量
技术情况
备注
客土专用喷播机
2
优异
高压滴管设备
1
优异
水车
2
优异
发电机
2
优异
三、整体施工方案
坚持高标准、高起点、低造价的原则，一致规划，合理布局，严把质量关；
坚持就地取材、适地适树的原则。选择耐旱、固土防沙强的乡土灌草作为主要防护树种，力求最大防范效益；应用新成就，推行新技术，提高科技含量，达到迅
速有效地植被恢复目的原则；依照绿化与铁路工程亲密配合，方便养护管理原则。
1、 一般地区路基段
多为周边居民众多，交通便利，地表水发育，植被较好，故该段肩负着生态
保护功能和美化的功能，区间路基段采用既耐寒旱、耐瘠薄又生长快的灌木，车站路基段作为节点搭配拥有赏析性的灌木或草本植物，交叉搭配，做到交替变化、井然有序。
2、 自然恢复路基地段
自然恢复地段多为牧场或荒地，人烟罕见，植被稀罕，部分地段位于沙害严重。故该段路基防范以防沙固土为主要目的，选择水土保持、防风固沙且无灌溉条件下也能生长旺盛的优异树种，依照土壤质地选择植物配置模式，先期养护主要采用高压滴管进行。
3、 地道洞口永久边仰坡
地道洞口段植被稀罕，部分地段位于冲洪积层细风积沙层，故洞口永久边仰坡绿化措施宜以生态防范为主，
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