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《机电一体化系统设计》复习试题及答案 .pdf

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《机电一体化系统设计》试题及答案

一、填空(每空2分,共20分)

1.机电一体化产品按用途可以划分为和

2.控制及信息处理单元一般由控制计算机、和组成。

3.在小功率传动链中,为使总的折算惯量最小,各级传动比分配应遵守原则。

4.典型的可编程控制器由编程器、微处理器、贮存器、和等部分构成。

5.传感器的静态特性能数主要有、、迟滞和重复精度。

二、简答题(每题4分,共20分)

1.为什么采用机电一体化技术可以提高系统的精度?

2.机电一体化相关技术有哪些?3.转动惯量对传动系统有哪些影响?

4.简述机电一体化产品设计中,详细设计的主要内容。5.简述A/D、D/A接口的功能。

三、分析题(20分)

1.已知数控机床控制系统如图所示,试说明图中的各个部分属于机电一体化系统巾的哪一个基本要

素?

2.试分析图示传动系统中,齿轮减速器的传动误差对工作台输出精度的影响?

四、计算题(24分)

1.如图所示电机驱动系统,已知工作台的质量为m=50kg负载力为F1=1000N,最大加速度为10m/

s2’,丝杠直径为d=20mm,导程t=4mm,齿轮减速比为i=5,总效率为ŋ=30%,忽略丝杠惯量的影

响,试计算电机的驱动力矩。

2.已知某工作台采用直流电机丝杠螺母机构驱动,已知工作台的行程L=250mm,丝杠

导程t=4mm,齿轮减速比为i=5,要求工作台位移的测量精度为o.005mm(忽略齿轮和丝杠

的传动误差)。

(1)试采用高速端测量方法,确定旋转编码器的每转脉冲数‘

(2)若将传感器与丝杠的端部直接相连,n。=500脉冲/转的旋转编码器是否合用。

五、综合题(16分)

已知电机驱动的三自由度位置控制系统,单个自由度的驱动系统如图所示,确定整系统

的控制方案、画出控制系统原理图。(至少提出两个方案)

答案及评分标准

(供参考)

一、填空[每空2分,共20分)

1.办公机电一体化产品产业机电一体化产品民用机电一体化产品

2.控制软件硬件接口

3.前小后大

4.电源输入/输出接口

5.灵敏度线性度

二、简答题(每题4分,共20分)

1.答:机电一体化技术使机械传动部分减少,因而使机械磨损,配合间隙及受力变形等所

引起的误差大大减少,同时由于采用电子技术实现自动检测,控制,补偿和校正因各种干扰因

素造成的误差,从而提高精度。

2.答:机电一体化相关技术有:机械技术,计算机与信息处理技术,系统技术,白动控制技

术,传感器测试技术和伺服驱动技术。

3.答:转动惯量增大使机械负载增加,功率消耗大;使系统相应速度变慢,降低灵敏度;使

系统固有频率下降,容易产生谐振。

4.答:详细设计主要包括:系统总体设计;业务的分组;机械本体及工具设计;控制系统设

计:程序设计;后备系统设计;完成详细设计书及制造图样;产品出厂及使用文件的设计。

5.答:A/D接口的功能是将温度、压力等物理量经传感器变成的电压、电流等信号转换为

数字量。D/A接口是将二进制数字量转换成电压信号。

三、分析题(20分)

1.(10分)解答:图中各部可分为:

(1)控制及信息处理单元:键盘、计算机、显示;(2)测试传感部分:光电编码器、信号处理;(3)

能源:电源;(4)驱动部分:功放、电机;(5)执行机构:联轴器、齿轮减速器、丝杠螺母机

构、工作台

2.(10分)解答:

齿轮传动链位于电机之后,前向通道的闭环之外,其传动误差的低频分量和高频分量都不

能通过闭环控制来消除,都会影响输出精度。

四、计算题(24分)

1.(12分)解:(1)计算负载力(4分)

负载力由外负载力、惯性负载力两部分构成

(1)高速端测量

设传感器的每转脉冲数为,n,每个脉冲对应工作台的位移为

满足题目要求。

(2)低速端测量

传感器直接与丝杠连接,与减速比无关

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