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飞机装配工艺课程设计

9911839隔框的装配型架设计

学院：航空航天工程学部

专业：飞行器制造工程

班级：1434030302

学号：

姓名：高越

指导教师：王巍

沈阳航空航天大学

2018年1月

摘要

飞机装配型架主要由：骨架、定位件、夹紧件和辅助设备组成。其主要功用是保证产品准确度和互换性，改善劳动条件、提高装配工作生产效率，降低生产本钱。型架设计的主要内容有：型架设计基准选择；装配对象在型架中的放置状态；选择工件的定位基准，确定主要定位件的形式及其布置，尺寸公差的选择；工件的出架方式；型架的安装方法；型架结构形式确实定；骨架刚度验算；骨架支撑与地基估算；考虑温度对型架准确度的影响。本文针对9911839隔框的相关结构特点，进行工艺分析，结合装配使用要求对该隔框进行了装配型架的设计，主要包括对两种形式加强筋的定位与夹紧，对缘条与腹板的定位与夹紧等，并对所设计型架的工艺特性进行简要的阐述与分析。

关键词：CATIA、型架、定位件、夹紧件、骨架

目录

TOC\o1-4\h\z\u第1章引言 1

第2章装配件工艺分析 2

2.1工艺别离面的选择 2

2.29911839隔框结构分析 4

第3章装配型架及其零件设计 5

3.1装配型架的功用及技术要求 5

3.2产品的放置状态 6

3.3产品的出架方式 6

3.4骨架的设计 7

3.5定位件与夹紧件的设计 8

3.6温度对型架准确度的影响 11

第4章型架的安装 13

4.1安装方法的选择 13

4.2标准样件安装方法优缺点 13

4.3型架的安装过程 13

4.4型架总装图 14

第5章创立二维工程图 15

总结 16

参考文献 17

第1章引言

飞机装配过程就是将大量的飞机零件按图纸、技术条件进行组合连接的过程，一般是由零件先装配成比拟简单的组合件和板件，再逐步装配成比拟复杂的段件和部件，最后将各部件对接成整架飞机。

飞机机体是结构复杂、要求严格的产品。为保证装配工作顺利进行，工作时必须依据装配工艺规程进行。新机装配工艺过程是根据飞机结构、技术条件和生产规模制定的。

部件装配指令性工艺规程包括部件装配各阶段的内容、装配基准、定位方法、装配用的主要工艺装备、设备和检验方法，以及主要零、组件等供给状态和装配各阶段的交付状态等。在部件装配指令性工艺规程根底上，制定装配各阶段的工作工艺规程，工作工艺规程是进行装配工作的依据。

飞机装配过程中采用了许多适合飞机结构和生产特点的工艺装备——型架。由于飞机结构复杂，大量采用尺寸大而刚度小的薄板、型材零件，飞机外形要求高，在装配各阶段，都必须采用尺寸大的、结构复杂的装配型架，以保证装配的准确度。因此，型架的准确度对保证飞机装配的准确度起决定性作用。

为保证飞机装配的准确度，必然对型架制造的准确度提出更高的要求。其次，每个部件在各个装配阶段，都采用各不相同的型架，在型架安装过程中还要这些型架之间的协调准确度。在产量比拟大的情况下，某些型架可能需要复制几台，必须保证这几台型架的一致性。还要保证装配型架和零件加工工艺装备的协调准确度。

飞机总装配大致包括以下工作：飞机机身各部件的对接，进行水平测量；安装调整发动机、燃油和滑油系统、安装调整发动机操纵系统；液压和冷气系统的设备、附件和导管的安装；起落架及其收放机构、信号系统的安装、调整和实验；飞机操纵系统的安装与调整；电气、无线电、仪表设备与电缆的安装、敷设和实验；高空救生设备的安装和实验；特种设备的安装和实验。

在成批生产中，飞机采用流水生产的组织形式。基准部件沿流水线移动，其他部件则在总装的不同阶段进入装配，各系统、设备和附件等也在不同阶段安装到飞机上去，最后总装出整架飞机。

第2章装配件工艺分析

2.1工艺别离面的选择

为了生产的需要，需将飞机各部件进一步划分为锻件，锻件进一步划分成板件、组合件等各种装配单元，这种为满足生产需要而划分的别离面称为工艺别离面，工艺别离面一般采用不可卸连接。

各局部零件的结构如下列图所示：

〔1〕缘条：

图2.1上缘条

图2.2下缘条

〔2〕腹板：

图2.3腹板

〔3〕角型加强筋：

图2.4角型加强筋

〔4〕T型加强筋：

图2.5T型加强筋

〔5〕几型加强筋：

图2.6几型加强筋

2.29911839隔框结构分析

9911839隔框的结构由13个钣金件组成，结构较为复杂，进行装配时