HXD3型电力机车控制电路—逻辑与保护控制.pptx

逻辑与保护控制

01任务目标：掌握HXD3型电力机车逻辑与保护控制相应的电路。02任务内容：牵引通风机自动开关、冷却塔自动开关空气压缩机自动开关、主变压器油泵保护开关主变流器试验开关、高压接地开关辅助变流器库内试验转换开关目录

（1）断开辅助电路的牵引通风机电路；

（2）将信号送人TCMS，故障显示灯亮，同时自动隔离对应控制牵引通风机的接触器。（1）断开辅助电路的冷却风机电路；

（2）将信号送人TCMS，故障显示灯亮，同时自动隔离对应控制牵引变流器及对应牵引电机的接触器。2.冷却塔自动开关QA17-181.牵引通风机自动开关QA11-16

出现故障时，一方面断开辅助电路，另一方面进入TCMS，显示故障，并断开控制空气压缩机接触器的电磁线圈。出现故障时，一方面断开辅助电路，另一方面进入TCMS，显示故障，自动隔离对应的主变流器和对应转向架上的牵引电动机，同时使另一套主变压器和另一转向架上的牵引电动机降功率工作。4.主变压器油泵保护QA21-223.空气压缩机自动开关QA19-20

当机车主断路器不具备闭合条件时，可以使用该开关通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测，并在微机信息单元中进行显示。当一组受电弓损坏且存在接地故障的情况下，通过电器控制柜的受电弓断开开关SA96打至相应的位置，机车通过设置高压接地开关QS10，用来实现机车的高压安全互锁，机车需要打开顶盖天窗或电器柜进行检修时，保证车顶设备可靠接地，从而实现安全保护。5.主变流器试验开关SA756.高压接地开关QS10

当主断路器状态QF1联锁：用于主断路器的工作状态的确认，确保机车在主断路器投入后，主变流器、辅助变流器才能投入工作。用于辅助变流器在库内试验时的转换，当该开关闭合后，其辅助触点送入微机柜TCMS，使机车进入辅助回路库内试验环节。此时，机车主断路器不必闭合，辅助变流器APU2和辅助电动机便可投入工作。7.KM13-14用于相应压缩机的逻辑控制8.辅助变流器库内试验转换开关QS11的联锁

当原边过流时，KC1动作，将信号送入TCMS，TCMS发送断开主断路器，实施保护，同时显示原边过流。（原边800A，次边10A）当机车主变压器温度过高故障时，主变压器温度继电器KP52动作，其联锁触点信号送入TCMS。跳开主断路器，实施故障保护。9.原边过流器KC110.主变压器温度过高继电器KP52