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本发明涉及桥梁结构设计技术领域，尤其是一种基于板件离散的箱形截面桥梁统一承载力预测方法和系统。本发明通过将箱形截面离散为由不同板件组成，从而将截面层次的承载力破坏问题转换至组成截面的任意板件层次的承载力破坏问题，将原本在截面内力层次的耦合承载力的复杂问题转化为在板件应力层次的耦合承载力问题，进一步地将板件分层并提出层间受力平衡方程，将板件承载力破坏问题再次转化为组成板件的上、下薄膜层承载力破坏问题，并提出了上、下薄膜层在复杂外荷载作用下的三种可能的破坏模式及其对应的承载力计算方法，最后将逐步破坏
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117272483A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311324302.XG06F119/14(2020.01)
(22)申请日2023.10
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