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本发明公开了特种车用双动力空调，涉及双动力空调技术领域，包括主体，其表面设置有控制面板，且主体的内部开设有空腔，并且主体与第一插头连接，所述第一插头与主体内部第一蓄电池的第一线束连接；所述主体内部通过滑动限位结构与安装座连接，且安装座与第一蓄电池通过卡合结构连接。该特种车用双动力空调通过设置弹簧、磁铁进行配合，能够以联动方式实现2个蓄电池之间自动切换，满足不同情况下的使用需求，因此该方案能够解决“传统汽车空调多是发动机驱动的，车子停下后，如果仍需要使用空调，则必须保持车子怠速状态，不仅浪费能源，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117261535A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311103513.0
(22)申请日2023.08.29
(71)申请人湖北泰和电气有限公司
地址44
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