门式起重机及架桥机结构组成及管理要点.pptxVIP

;目录;;;门式起重机：门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。建筑施工领域主要用于大型集中加工棚、预制梁场及大型提升设备使用。

它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

1、按照起重机的结构分类：单悬臂门式起重机、全门式起重机、双悬臂门式起重机、半门式起重机

2、按照门式起重机的主梁结构分类：蜂窝梁门式起重机、箱梁门式起重机、桁架梁门式起重机

3、按照门式起重机主梁的形式分类：单主梁门式起重机、双主梁门式起重机

单主梁起重机制造安装方便，质量轻；双主梁起重机承载能力强，跨度大、稳定性好，且品种众多。

;1、电动葫芦门式起重机的结构

（1）主要构件：

主梁、支腿、横梁、葫芦、电控系统、操控手柄、安全装置等部分组成。

2、通用门式起重机的结构

（1）主要构件：

主梁、支腿、横梁、起重天车、葫芦、驾驶室、电控系统、安全装置等部分组成。

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;门式起重机的安全保护装置主要包括：

一、行程限位器

二、缓冲器

三、起重量限制器

四、高度限位器

五、防脱钩装置

六、防偏斜和偏斜指示装置

七、夹轨器（锚固装置）

八、声光报警装置;

;1、行程限位器

限位器是用来限制各机构运转时通过的范围的一种安全防护装置。限位器有二类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。

一般有机械行程限位和红外线限位两种。

门式起重机行走限位、防碰撞限位等。;设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。缓冲器设置在起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。缓冲器一种吸能装置。常用的缓冲器有弹簧缓冲器，橡胶缓冲器，液压缓冲器和聚氨脂缓冲器几种。;一、起重量限制器

起重量限制器是用于电动葫芦、钢丝绳直吊等起重设备上限制起重量的安全保护装置???该装置由控制器和传感器两大部分组成，能显示起吊重物重量，防止人身事故。

原理：起重机械起吊的重物重量,由电阻应变式传感器检测后,将实物重量线性化转换成模拟量电信号,送到放大器放大,然后进行A/D转换成数字量,转入单片机经处理送到数字显示屏显示,与此同时单片机装测出的重量与预置的额定载荷进行比较,当发现重物重量达到额定载荷时,限制器发出报警声，立即切断起重机上升接触电源,起重机停止向不安全方向作业,但不影响其它机构动作,以达到限载保护作用。

;1.4.1门式起重机安全装置----高度限位器;2.螺旋式起升高度限位器

螺旋式起升高度限位器有螺杆传动和蜗杆传动两种形式，这类限位器的优点是自重小，便于调整和维修。

螺杆式起升高度限位器是由螺杆、滑块、十字联轴节、限位开关和壳体等组成。当起升重物升到上极限位置时，滑块碰到限位开关，切断电路，控制了起升高度。当在螺杆两端都设置限位开关时，则可限制上升和下降的位置。螺旋式起升限位器准确可靠，但应注意的是:每一次更换钢丝绳后，应重新调整限位器的停止位置，避免发生事故。一般用于大型门式起重机、塔式起重机主起升卷扬机高度限位。

;二、力矩限制器

概述：安装于门式起重机主钢丝绳上，配合电脑控制和显示起重机吊臂的长度与角度，同时控制起重机提升高度的设备。

原理：起重机力矩限制器的工作原理，首先将起重机的载荷曲线表通过编程器输入存贮器中，再通过面板的人机对话窗口的功能，将各种工况参数给予设定，主机即可工作。主机采集来自重量传感器的信号，经过信号放大，再经过A/D转换器转换成数字信号，送入微处理器CPU进行运算；比较处理后，当超过额定重量的90%时，就发出声光预警提示；超过额定重量100%时，发出声光报警提示，超过105%时，输出控制信号，自动断开起重机向危险方向运行的控制回路，但允许向安全方向运行，从而达到安全保护的目的。;为了防止大跨度的门式起重机和装卸桥在运行过程中产生过大的偏斜，应设置偏斜限制器、偏斜指示器或偏斜调整装置。

GB6067-85《起重机械安全规程》中规定：跨度等于或大于40m的门式起重机和装卸桥应设置偏斜调整和显示装置。

;（1）夹轨器

常见的夹轨器有机械式和液压式夹轨器

机械式夹轨器：它广泛应用于各类露天轨道起重机，其工作原理是利用夹钳夹紧轨道头部的两个侧面，通过结合面的夹紧摩擦力将起重机固定在轨道上，使起重机不能滑移。夹轨器的设计要求是，夹轨器的夹紧力须大于起重机的滑行力，以保证在当地最大风力作用下，起重机保持不动；

自动夹轨器：可自动将门式起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。夹轨器在大车行走状态自动开启，其它状态自动夹紧。控制系统采用西门