林州东城大街规划方案-更新版.docx

林州东城大街规划方案-更新版

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林州东城大街规划方案-更新版

林州东城大街规划方案

背景介绍

林州市是河南省安阳市下辖的一个县级市，位于豫北中部，总面积828平方公里，人口约37万。其中，林州市东城区是该市区域面积最小，但人口数量较多的一个区，总面积为60.18平方公里，人口约15万。目前，该区域的交通状况十分拥堵，尤其是东城大街这条主干道被大量车辆和行人所占据，给市民的出行带来了极大的不便。因此，政府决定制定一份全新的东城大街规划方案，希望能够提升该区域的交通状况，同时优化城市环境和人居享受。

规划目标

根据市区发展的需要和东城大街交通状况的现状，该计划的主要实现目标有以下几点：

解决该区域道路排队等待、交通堵塞等问题，提高出行效率。

提升人民生活品质，改善城市环境，增加人居舒适性。

增加人行道，鼓励行人和骑自行车在城市中绿色出行，同时减少汽车污染排放

让东城区具备城市发展的新特征。

规划方案

道路设计

东城大街是东城区连接市区和其他区域的主要道路之一，因此在路网设计上需要充分考虑交通分流和道路拥堵问题。新的道路设计方案主要是在原东城大街南侧新建一条双向六车道的道路，并向东西两侧扩宽原有的道路，增加车道和行人道。

在具体的道路设计上，新道路应当考虑一个下凹的布局，即道路中间位于原有路面以下，两侧高出原路面一段距离，并且两侧应该各自设有人行道和自行车道，让行人、自行车和汽车分别占据不同的区域，减少因路面不平、交通密度过高而导致的交通拥堵。

绿化建设

绿化是城市环境建设的重要组成部分，同时也是城市建设中的重要保障和组成部分。为了让东城大街的人居环境更好，我们提出以下绿化方案：

在东城大街的北侧、南侧及两旁的道路沿线上，设立绿化带。不同于传统的树池景观和绿地模式，绿化带将从花坛、台阶、座椅以及自行花艺等多方面出发，把绿化场景多样化，为林州市民的出行带来良好的视觉享受

将东城大街北侧已有的几座公园进行连通与整合，形成更大面积的绿地公园。

结合实际情况，在东城大街南侧未来道路新建的同时，把两地（北侧公园与南侧街道）的绿化融为一体，中间的道路则恢复一定的生态环境。

设计出行枢纽

在东城大街规划中，我们还将会在东城大街中间设置一个便于市民出行的地方——出行枢纽。该出行枢纽主要由地下直通车库和地下商业和上面的城市广场组成，同时也可以启动一些无人驾驶车辆和无人机届时移动就将更加方便。

出行枢纽的设计要注意以下几点：

要能够满足市民多种出行方式的需求，比如自行车、电动自行车、小型电动汽车等等。

要密切结合周边的交通路网，能够与周边的站点和班车相互连接，形成完整、方便的交通网络。

出行枢纽不仅仅是交通枢纽，更应该承担社会职能，作为城市娱乐休闲场所和文化活动区。

总结

我们相信，通过东城大街的规划，可以使林州市的城市交通状况和城市环境得到更好的改善。在其中，道路设计、绿化建设和出行枢纽的设立都是核心要素，色彩感强的绿带、玻璃幕墙、空中花坛等设计方案，不仅能美化道路，还能通过绿植的作用起到净化空气的作用，是一项优秀的城市建设方案。