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《汽车发动机构造及维修》期末考试试题和答案解析 .pdfVIP

《汽车发动机构造及维修》期末考试试题和答案解析 .pdf

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《汽车发动机构造与维修》期末考试试题

时间:100分钟满分:100分

一、填空题(15×2=30分)

1、汽车的动力源是______。

2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即________、______、_______、

_______。

3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和

三部分。

4、活塞环分为和两类。

5、配气机构由和两部分组成。

6、凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式有、和

三种。

7、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为和两种类型。

8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。

9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。

10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___

___正时和____正时的依据。

11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________

12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、

___________。

13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。

14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。

15、发动机装配的一般原则:______________、___________、

二、单项选择题(10×2=20分)

1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角(。)

A.180°°B.360°C.540°D.720

2、下列发动机组成中柴油机所没有的是(。)

A.冷却系统起动系统B.点火C.系统润滑系统D.

3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(。)

精选范本,供参考!

A.由中央对称地向四周分几次拧紧由中央对称地向四周分一次拧紧B.

C.由四周向中央分几次拧紧由四周向中央分几次拧紧D.

4、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于(。)

A.材料可减少往复运动惯性力B.

C.活塞在工作中受热不均匀润滑可靠D.

5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为(。)

A.2:1

6、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是()

A.冷却液消耗过多或储量不足散热器内水垢过多B.

C.风扇皮带松弛或损坏夏天过热D.

7、下列各零件不属于气门组的是()

A.气门弹簧气门B.气门弹簧座C.凸轮轴D.

8、下述不属于燃油供给装置的是()

A.化油器输油B.泵喷油C.泵调速器D.

9、汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成

A.着火延迟期

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