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汽车空气动力学仿真

摘要

汽车超过100km/h的速度行驶时,空气对汽车所产生的气动阻力便会大于地面对车轮的滚动摩擦力,所以对空气如何影响汽车的研究尤为重要。空气气流主要影响汽车的动力特性以及汽车的操纵稳定性,并且还会影响汽车的经济实用性。对汽车车身结构和造型的优化不仅可以减少空气阻力从而降低燃料消耗,而且可以减小汽车高速行驶时气动升力值从而提高汽车操纵稳定性和安全性。

对汽车流场进行计算机数值模拟(即CFD模拟)可得到流场的速度、温度、压力等物理量分布,进而探讨汽车的气动性能。与耗资巨大的汽车风洞模拟相比,计算机数值模拟不仅有开发时间较短,费用较低的优点,而且还有可观的复现性,能进

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