新能源汽车企业盈利模式比较研究--以蔚来和特斯拉为例.pdfVIP

——以蔚来和特斯拉为例

论文起止日期：2022年4月至2023年5月

摘要

日前，全球面临石油短缺危机、城市环境恶化问题，需要寻求更节约、可持

续发展、更符合自然和社会伦理的生产和生活方式。一个公认的思路是，以新一

轮技术革命为支点，以发展新能源汽车为突破口，推进和实现汽车产业革命。汽

车的电动化、新能源化已经成为全球各国和企业的共识。新能源汽车发展已步入

快车道。新能源汽车是我国汽车产业转型的突破口，也是促进我国汽车产业转型

升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务。

如今新能源汽车市场总体规模偏小，使得车企难以形成规模经济效应，电动

汽车电池成本居高不下挤压新能源汽车盈利空间，加上国家政策补贴结束，新能

源车企通过调整盈利模式来获取利润的必由之路。

本篇文章选择双案例研究蔚来和特斯拉盈利模式，从利润点、利润对象、利

2018-2021

润源、利润杠杆、利润屏障五个维度出发分析二者盈利模式。结合年

年财务数据，运用财务绩效评价方法从盈利能力、盈利质量、现金与负债情况和

运营情况评价企业财务状况，分析得出蔚来整体盈利能力弱，研发、销售成本投

入大，现金流入量小，具有一定的债务风险，特斯拉从2020年开始盈利能力增

强，盈利质量得到有效提升，研发费用、销售管理费用控制得当，现金流入增多，

2021-2022

偿债能力和运营能力均在提高。采用年年非财务数据分析盈利模式

质量，蔚来存在产品定位市场空间小、核心竞争力优势不足等问题，特斯拉应注

重生产成本控制、提升品牌口碑等问题。

并针对以上问题提出改善措施与建议。蔚来应当从：完善产品成本控制，

转变现有服务模式；完善以用户为中心的核心理念，提升品牌口碑价值；加大投

入换电技术，提高核心竞争力三个方面改变提升原有盈利模式。特斯拉可以从：

主打价格战，抓住成本控制；通过技术提升，解决生产交付；安全技术升级，改

善品牌口碑三个角维度提升盈利模式。

盈利模式，财务分析，比较分析，新能源汽车

I

Abstract

Recently,theworldisfacingthecrisisofoilshortageandthedeteriorationofthe

urbanenvironment,anditisnecessarytoseekmoreeconomical,sustainableandmore

naturalandsocialethicalproductionandlifestyle.Arecognizedideaistotakeanew

roundoftechnologicalrevolutionasthefulcrumandthedevelopmentofnewenergy

vehiclesasabreakthroughtopromoteandrealizetheautomobileindustryrevolution.

Theelectrificationandnewenergyofautomobileshavebecometheconsensusof

countriesandcompaniesaroundtheworld.Thedevelopmentofnewenergyvehicles

hasenteredthefastlane.Newenergyvehiclesareabreakthroughinthetransformation

ofChinasautomobileindustry,anditisalsoanurgenttasktopromotethe

transformationandupgradingofChinas