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PEMFC多孔碳板加湿器设计及其试验研究的开题报告

标题：PEMFC多孔碳板加湿器设计及其试验研究

研究背景与意义：

燃料电池（Fuelcell）技术作为一种高效、环保的能源转换技术，具有非常广泛的应用前景。其中，质子交换膜燃料电池（PEMFC）的研究和应用最为广泛，但由于其需要高纯度的水供应，因此PEMFC的水管理成为了一项关键的技术。其中，加湿器技术是PEMFC中水管理的一个重要环节。

传统的PEMFC加湿器采用的是外部加热的方式，存在能量损耗、热传递不均等问题。为了解决这些问题，近年来提出了一种新型的加湿器——多孔碳板加湿器。该加湿器通过内部气流和多孔碳板的微观结构设计，能够在不外部加热的情况下实现加湿。多孔碳板加湿器在减小PEMFC湿度控制系统的体积、提高稳定性和降低能耗等方面具有潜力。

本研究旨在探究多孔碳板加湿器的结构设计、工作原理和性能，并进行实验研究，为PEMFC的水管理提供新的解决思路。

研究内容：

1.多孔碳板加湿器的结构设计，包括板的厚度、孔径、孔隙率等参数的优化设计。

2.研究多孔碳板加湿器的工作原理，分析其与PEMFC的匹配性。

3.在多孔碳板加湿器的结构参数和操作条件确定后，进行加湿器的性能测试，包括湿度增加率、传热效率等性能指标的测试。

4.分析实验数据，探究多孔碳板加湿器的优缺点，并提出改进措施。

预期成果：

1.实现多孔碳板加湿器的结构设计和工作原理的研究。

2.通过性能测试，确定多孔碳板加湿器的性能指标。

3.提出针对多孔碳板加湿器的改进措施。

4.为PEMFC的水管理提供新的技术思路。

参考文献：

1.SuJL,WangJF,SunGP,etal.PerformanceandwatermanagementforPEMFCwithamembranehumidifier[J].InternationalJournalofHydrogenEnergy,2010,35(2):665-672.

2.KimJT,KimH,LeeWJ,etal.Analysisofwatercondensationinapolymerelectrolytemembranefuelcell[J].InternationalJournalofHeatandMassTransfer,2005,48(14):2923-2934.

3.KimHS,KimJH,KimDY,etal.PerformanceevaluationofaPEMFCwithadiffusion-typehumidifier[J].InternationalJournalofHydrogenEnergy,2015,40(9):3599-3607.