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本发明公开了一种随机车流加载下基于精确时程积分的车桥耦合线性计算方法;属于结构动力仿真领域,操作步骤:根据桥梁实际运营通车情况确定各类车辆的标准车辆荷载模型及参数;计算进入桥梁上下游方向不同车辆模型的占比;拟合车重的概率密度分布、不同类型车辆所选车道的概率密度分布及车间距概率密度分布;基于蒙特卡洛抽样方法,在固定时间内对各类车辆模型进行随机抽样,获得不同工况下的随机车辆样本;计算车辆荷载值、车辆动力响应数据及结构动力响应数据。本发明准确地估算车辆荷载作用下桥梁结构的动力响应情况,包括桥梁受动力荷
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117332491A
(43)申请公布日2024.01.02
(21)申请号202311373251.X
(22)申请日2023.10.23
(71)申请人江苏科技大学
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