地下车库柱网的“大”和“小”.docxVIP

导读

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随着我国汽车保有量逐年增加，地面停车已难以满足住宅社区的需求，在不影响

地面建筑密度及绿化率的前提下，全地下车库成为目前住宅项目的“标配”。但

地下车库的建安成本较高，可售车位的利润点较低，如何在地产行业的白银时代

合理优化结构体系，降低建安成本成为结构工程师思考的课题之一。

本文将对地下车库柱网尺寸进行精细化研究分析，以期探索出结构体系合理、经

本文将对地下车库柱网尺寸进行精细化研究分析，以期探索出结构体系合理、经

济性较高的地下车库柱网形式。

济性较高的地下车库柱网形式。

一、柱网形式简介1、大柱网作为常规尺寸，7.8m*8.0m的柱网尺寸已经被广泛的应用于地下车库。三个2400mm*5300mm的标准停车位，加上600mm结构柱截面尺寸，造就了7800mm的极致柱距

一、柱网形式简介

1、大柱网

作为常规尺寸，7.8m*8.0m的柱网尺寸已经被广泛的应用于地下车库。三个

2400mm*5300mm的标准停车位，加上600mm结构柱截面尺寸，造就了

7800mm的极致柱距（净距为7200mm）。5500mm的车道净宽和两侧各

1250mm的车道退线，形成8000mm（8100mm）的柱网尺寸。

▲双向大柱网

▲双向大柱网

2、大小柱网

2、大小柱网

在大柱网的基础上，合理降低柱网尺寸能够有效降低结构构件截面尺寸，提高地

下车库的经济