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驾驶员平安行车知识培训

正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止

操作失误。下面是为大家分享驾驶员平安行车知识培训，欢迎大家

阅读阅读。

1、正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防

止操作失误。高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有不

同，这是由高速行驶的特点决定的。高速行驶时转向盘灵敏度增

加，车辆可以承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左

右。因此，在高速公路上行驶时，转向盘转动量不可能很大。只用

手腕和小臂的动作，即可完成转弯或变换车道等行驶过程。在驾驶

姿势上，两手应轻握转向盘，小臂稍伸展，肘部保持稍弯曲的状

态。

而在一般道路上中低速行驶时，驾驶员注视点较近，为了易于

观察车前方处情况，身体往往向前靠。高速行驶时，人眼的有效视

变狭窄，注视点移向远方，车前方附近处反而变得模糊不清。这时

宜于调整靠背稍向后倾斜，坐在座椅前后适中的位置，使背部第三

腰椎部位可靠抵在靠背上。这样的驾驶姿势可减轻疲劳，适于高速

长间隔行驶。

2、注视点及注意力分配高速行驶时，人眼有效视野变窄并且注

视点远移。假如驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区

域，很容易产生高速催眠现象，因此，驾驶员应有意识地适当转移

注视点。这样一方面可增加视觉刺激，保持精力充分，另一方面也

可以更多地掌握各种平安行车的信息。一旦遇到意外能提早觉察，

及时采取有效措施。

在直线路段上行驶时，注视点一般应放在几十米以外的车道标

线上，而且放在路侧线上比放在车道分隔线上为好。因为前者是连

续的实线，后者是不连续的虚线。也就是说，在主车道上行驶时，

注视右侧的白线。在超车道上行驶时，注视左侧的白线。除此之

外，对于沿路的交通标志、情报板等，也应予以注意。

曲线行驶时，注视点可放在内侧标线的边缘，即过驾驶员眼睛

位置向内侧标线所引切线的绿点上，与此同时，还要留意切点以远

车道上的情况，这样可保证顺利圆滑地完成转弯过程。在车辆较多

的主车道上跟随行驶时，应随时注意前方车辆的状态以及与前方车

辆保持平安间隔。此外，在注视前方的同时，还要适当兼顾车内仪

表和车辆前方，以便掌握自车的车速，燃料数量、发动机温度等状

况以及前方有无跟随车辆，跟随车辆的类型，跟随车辆间隔等情

况。一些国外的交通平安专家认为，驾驶员在行车道上的注意力分

配以七三开为宜，即七分向前方观察，三分顾及车内及前方。

在超车道上行驶时，对车辆前方的情况应格外注意。因为很可

能有行驶速度更快的车辆从后面赶上来。假如遇到这种情况，应尽

快寻找时机返回主车道暂时避让，待让过后车以后，再返回超车道

上继续行驶。

3、制动与转向操作要领高速行驶时，应力求防止施行紧急制

动。否那么不但不能保证平安，反而可能招致更大危险。假如在车

辆高速行驶中突然施行紧急制动，那么因车辆惯性很大，大部分车

辆重量转移到前轴上，后轴会浮起而左右滑动，严重时将引起后轴

滑车辆甩尾，甚至平地翻车，造成重大事故。此外，在制动过程

中，车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏，导致与其

他车辆或路边护栏相撞肇事。即使未发生上述危险情况，车辆的制

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正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止

操作失误。下面是为大家分享驾驶员平安行车知识培训，欢迎大家

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1、正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防

止操作失误。高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有不

同，这是由高速行驶的特点决定的。高速行驶时转向盘灵敏度增

加，车辆可以承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左

右。因此，在高速公路上行驶时，转向盘转动量不可能很大。只用

手腕和小臂的动作，即可完成转弯或变换车道等行驶过程。在驾驶

姿势上，两手应轻握转向盘，小臂稍伸展，肘部保持稍弯曲的状

态。

而在一般道路上中低速行驶时，驾驶员注视点较近，为了易于

观察车前方处情况，身体往往向前靠。高速行驶时，人眼的有效视

变狭窄，注视点移向远方，车前方附近处反而变得模糊不清。这时

宜于调整靠背稍向后倾斜，坐在座椅前后适中的位置，使背部第三

腰椎部位可靠抵在靠背上。这样的驾驶姿势可减轻疲劳，适于高速

长间隔行驶。

2、注视点及注意力分配高速行驶时，人眼有效视野变窄并且注

视点远移。假如驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区

域，很容易产生高速催