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本申请提供了一种车辆功率控制方法、装置、存储介质和车辆,属于汽车技术领域。本申请实施例通过预先为车辆预留备用电量,使得在车辆进入龟速模式且车辆的可续驶里程减少至零的情况下,用户能够通过触发激活指令,激活备用电量,以使车辆在停车后能够继续行驶;同时在车辆继续行驶的过程中,基于车辆的初始可用驱动功率、功率阈值和第一已行驶里程,控制驱动电机的实际驱动功率进行输出,能够更为充分、合理地利用备用电量,以使车辆行驶的距离能够达到预设最大可续驶里程,进而让车辆在进入龟速模式之后行驶更远的距离,以便客户行车至充
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117341470A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202210745020.6
(22)申请日2022.06.28
(71)申请人光束汽车有限公司
地址2156
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