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本发明公开了一种尾气处理器、尾气处理方法、排气系统及车辆，属于尾气处理技术领域，当汽车发动机进行启动时，通过提升空燃比或退点火角让排温提高，从而来烧掉气管内的积聚颗粒物。但是这个过程是烧更多不必要的汽油，来让尾气干净，而烧更多的汽油，又会造成更多尾气的排放，所以在根本上不能实现节能减排。当发动机启动车的油箱以及发动机引擎温度会升高的时候，MDEA溶液会减少，从而减少了溶剂高温再生时因水的蒸发潜热产生的能耗，最终降低吸收剂的再生能耗，能恰好的解决颗粒捕集器带来的问题。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117345380A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311388297.9
(22)申请日2023.10.25
(71)申请人江苏大学
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