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- 2024-01-06 发布于四川
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本发明公开了一种具有减振功能的仿生轮胎花纹结构,包括轮胎两侧的胎肩,所述两侧胎肩之间设有至少一条纵向胎纹,所述纵向胎纹包括两侧的沟壁和胎面,所述胎面两侧设有形状相同位置错落的旁支管花纹结构凹槽,所述旁支管花纹结构凹槽包括纵向沟槽和横向沟槽,所述横向沟槽一端开口位于沟壁上。有益效果:本发明的仿生轮胎在不牺牲原有综合性能的轮胎胎面花纹的基础上进行修改,通过在纵向胎纹胎面两侧设有形状相同位置错落的旁支管花纹结构凹槽,借助类似猫爪垫运动过程的摆动减振特性来实现胎面与路面间径向激励力的衰减,增强胎面的减振
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115230403A
(43)申请公布日2022.10.25
(21)申请号202210950605.1
(22)申请日2022.08.09
(71)申请人江苏大学
地址212013江苏
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