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本发明公开了一种电池控制技术领域的氢燃料电动车辆的能量管理方法、装置及存储介质，旨在解决现有技术中氢燃料发动机的工作效率较低和未能控制动力电池的电量使用区间的问题。包括响应于接收到的模式激活指令，获取动力电池的剩余电量信息；判断剩余电量信息是否小于等于预设的阈值X，若是则根据预设的控制策略和收集的整车工作参数，向氢燃料发动机发送控制信号，使其以相应的发电功率进行发电，直至剩余电量信息大于预设的阈值Y，其中Y大于X。本发明能够控制氢燃料发动机以相应的合适功率进行发电，从而最大限度提高氢燃料发动机的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117341543A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311175332.9B60L50/75(2019.01)
(22)申请日2023.09.
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