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一种模拟空中交通冲突探测失误作用机制的方法.pdf

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    本发明公开一种模拟空中交通冲突探测失误作用机制的方法，涉及空中交通技术领域；而本发明包括实验一‑实验十一，进一步考察不确定性情境下的适应性加工，操纵时间压力和高度变化线索，探究不同速度、高度变化和垂直间隔距离对冲突探测的影响；本发明中，结果证实冲突探测存在基于空间方位的感知偏差和距离‑超越‑速度偏差，个体更容易依赖距离信息进行轨迹比较，而不是时间估计，研究结果支持知觉的可利用性理论，表明个体在不同线索条件下，会采用多种策略进行直接知觉和间接计算的适应性加工，研究结果证实扩展的tau理论在客体中心

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117351787A

    (43)申请公布日2024.01.05

    (21)申请号202311457747.5

    (22)申请日2023.11.03

    (71)申请人中国人民解放军空军军医大学

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