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- 2024-01-06 发布于四川
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本发明提供了一种航空发动机双源拍振特征识别方法,包括以下步骤:步骤一、拾获转子振动信号和发动机转子转速,并将转子振动信号作为分析对象;步骤二、以发动机转子转速计算基准频率,并以计算所得的基准频率产生本征信号;步骤三、将步骤二中生成的本征信号与转子振动信号进行混频处理,得到混频振动信号;步骤四、对混频振动信号进行低通窄带滤波;步骤五、通过希尔伯特变换得到相应的解析包络,并对得到的解析包络进行去直流分量处理;步骤六、将去直流后的解析包络进行傅里叶变换,得到解析包络的频域信号,并根据频域信号得到幅度谱
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115683644A
(43)申请公布日2023.02.03
(21)申请号202211255816.XG06F17/18(2006.01)
(22)申请日2022.10.
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