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本发明公开了一种动力系统性能与体积耦合的快速优化方法，包括：构建车用动力系统中各子系统及零部件耦合参数优化模型，输入边界条件及约束条件；利用遗传算法进行多目标优化，并对优化变量进行寻优，获得多目标优化结果，其中所述多目标优化结果为所述约束条件范围内最优性能、体积结果，以及优化变量组合；应用TOPSIS法对所述多目标优化结果进行评价，获取数据评分，根据评价结果选出较优数据点及设计参数组合。本发明实现了同时考虑车用动力系统动力性，紧凑性，经济性等多方面因素的同步设计开发，解决了传统设计开发阶段中顾此
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117371239A
(43)申请公布日2024.01.09
(21)申请号202311443137.XG06F119/14(2020.01)
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