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本发明涉及无人直升机进气系统设计领域，涉及一种应急旁通进气机构及无人直升机。包括滤芯、气腔、弹簧座、观察窗、弹簧、应急进气挡板；滤芯污染示警。机构采用直接进气和应急旁通进气两套相互独立的进气措施，空滤受污染后，机械压力示警器压力达到上限，玻璃观察窗观察到示警器红色示警，提示维护人员对空滤进行更换。提高无人直升机进气系统可靠性，保证飞行安全。空滤堵塞后，应急旁通进气口将开启，为发动机提供足够的空气，保证发动机的功率输出，避免飞行过程中无人直升机因进气量不足导致的坠毁。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117365794A
(43)申请公布日2024.01.09
(21)申请号202311486634.8
(22)申请日2023.11.09
(71)申请人中国直升机设计研究所
地址33
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