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第五節電子提單電子提單概念:提單的無紙化/電子傳輸；P135；國際海事委員會（CMI）：電子提單規則電子提單優點:①快速準確實現貨物支配權的轉移；②防止冒領和避免誤交；第六節海運單海運單SeaWaybill:不可轉讓單證/非物權憑證海運單與提單的區別：—不可轉讓單證/非物權憑證；—作為運輸合同證明方面的區別；—與提單在收貨證據效力的區別海運單優點：—給發貨人提供便利；—減少承運人風險；—給收貨人提供便利；—降低單證貿易風險（不可轉讓）；—簡化單證流轉程式；在使用海運單情況下，收貨人無須出具海運單，承運人將貨物交付海運單上所列的收貨人即可租船貨物運輸租船運輸的概念（Trampvessel)：無固定航期、航線、港口、運費；由租船人和船東協商確定；租船運輸的特點和作用特點：以貨值較低的大宗貨物為主要運輸對象；雙方根據需要即時商議租船運輸條件，簽訂租船合同；租船運價受市場供求關係影響；作用：整船出租運量大，單位運輸成本低；運價可議租船市場和代理倫敦波羅的海商業航運交易所；紐約散裝糧船舶市場；歐洲特種專業化船舶市場；船東經紀人：shipbroker租船代理人：charteringagent國際上的主要租船市場1.英國倫敦租船市場 倫敦的波羅的海商業航運交易所(TheBalticMercantileandshippingExchange)是國際上最大的散雜貨租船市場。2.美國紐約租船市場 紐約市場是僅次於倫敦的第二大租船市場。它沒有固定場所,主要是用電訊進行業務活動,其成交的船舶主要是油輪和幹散貨船。3.澳斯陸、斯德哥爾摩和漢堡租船市場該市場是以租賃特殊的,品質高的船舶為主,如冷藏船、液化石油氣船、滾裝滾卸船和吊裝船等。在租船方式上船東以長期期租為主。4.東京和香港遠東租船市場該市場主要是短程近洋船的租賃。該市場還是世界上最大的拆船市場。租船方式三種方式：定程租船、定期租船、光船租船—定程租船：航次租船；以航程為基礎是一種由船舶所有人向租船人提供特定的船舶，在特定的兩港或數港之間從事一個特定的航次或幾個航次承運特定貨物的方式。特點:①船方負責船舶經營管理；②特定航線、貨物種類、數量及港口；③船方還須對貨物運輸負責；④按貨物數量計算運費；⑤規定裝卸期限，計算滯期費、速遣費⑥定程租船合同規定雙方責任義務；計收運價：航次租船的租金常被習慣地稱為運費。但是，航次租船的運費不同於班輪運價，一般具有以下特徵：航次租船營運的具體航線都不事先制定固定的運價；每一航次的運費率往往需要經過承租雙方討價還價後才能確定；費率水準通常都取決於市場船貨供求狀況;運費的費率單位較靈活，一般為：元/貨噸或整船包乾運費；油輪航次運輸使用特殊的費率單位，即運價指數。定程租船的種類劃分按運輸形式劃分：①單程租船：singlevoyagecharter②來回程租船：roundtripcharter③連續航次租船:consecutivetripcharter④航次期租船:voyagecharterontimebasis⑤包運合同租船:contractofaffreightment定期租船(TimeCharter)：又稱期租船,是指由船舶所有人按照租船合同的約定，將一艘特定的船舶在約定的期間，交給承租人使用的租船。特點：①租期內，租船人自行調度和經營管理船舶；②僅規定航行區域，不規定航線和停靠港；③船方負責船舶的維護；④不規定滯期費和速遣費；⑤租金按租期每月每噸計算；光期租船:BareBoatCharter船租船是指在租期內船舶所有人只提供一艘空船給承租人使用，而配備船員、供應給養、船舶的營運管理以及一切固定或變動的營運費用都由承租人負擔。租船方式責任與費用的劃分：租船方式責任費用定程租船（程組）單程船方：運轉貨物經營管理租方：按合同支付管理航行中的費用來回程連續單程運費定期租船（期租）船方：維護、修理，只規