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本发明属于智能网联汽车技术领域，公开了一种基于双向拍卖的车辆编队激励方法及系统，构想了一个高速公路系统，其中车辆能够实现编队，并将其信息传输至控制器；控制器将寻找最佳编队，以最大化车队的利益，并通过激励机制在车队成员车辆之间重新分配利益，以激励司机或车主形成和维持最佳编队；激励机制将通过利益再分配来解决车辆间的利益冲突，从而促进形成稳定且高效的车辆编队。本发明将填补车辆编队激励机制方面的研究不足，并有望为未来部分自动化或私人全自动车辆的车队行驶提供重要的指导和改进。本发明同时还满足拍卖的所有理想
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117391772A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311328369.0
(22)申请日2023.10.13
(71)申请人贵州财经大学
地址550025
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