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本发明公开了一种超载车加载延长钢桥面板疲劳寿命的方法，包括超载车辆和钢垫块，在钢桥面板顶板上方特定位置处铺设钢垫块，使超载车辆缓慢行驶通过钢垫块，促使U肋‑顶板焊缝和U肋腹板以及U肋底板对接焊缝处的疲劳裂纹受到一个大于标准设计值的拉应力，使疲劳裂纹尖端产生塑性区，达到降低疲劳裂纹扩展速率和延长钢桥面板疲劳寿命的目的。本发明能够以简便易操作的方式处治现存钢桥已出现的疲劳裂纹，使得疲劳裂纹在超载拉应力作用下产生塑性区，改善疲劳裂纹尖端的受力方式，延缓疲劳裂纹扩展，提高疲劳寿命。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117385748A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311227737.2
(22)申请日2023.09.22
(71)申请人广西大学
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