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电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求

Technicalspecificationsforelectricheavytrucksharingreplacementpowerstation

andpowerexchangevehicles

第1部分：总则

1范围

本文件规定了电动重型卡车换电站及换电车辆的基本功能和换电步骤。

本文件适用于吊装式换电的车辆（包括自卸汽车、牵引汽车和专用汽车）及其换电站，不适用于底

盘式换电的车辆及其换电站。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T19596-2017电动汽车术语

GB/T27930-2023非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议

GB/T29317-2021电动汽车充换电设施术语

3术语和定义

GB/T19596-2017、GB/T29317-2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件

3.1

共享换电站sharingswappablebatterystation

可为两种及以上车型的电动重型卡车提供动力电池更换服务的场所（以下简称“换电站”）。

3.2

车载换电系统swappablesystem

搭载在换电车辆上实现换电操作功能的各组件组成的系统，包括换电电池系统、换电底托、换电连

接器及换电车辆换电控制器。

3.3

换电电池系统swappablebatterybox

可借助于换电站换电设备实现换电车辆与换电站之间的转运、换电的功能的电池系统。

3.4

锁止结构lockstructure

位于换电电池系统的底部区域，与换电底托锁止机构配合使用，用于实现换电电池系统在换电底托

上的安装。

3.5

3

定位结构locativemechanism

位于换电电池系统的底部区域，与换电底托的粗导向及精导向机构配合使用，实现换电电池系统与

换电底托间的正确与快速配合。

3.6

冷却系统coolingsystem

用于对动力电池包实现冷却功能的冷却系统。

3.7

换电底托batteryswappingbasesupportforbattery

安装在换电车辆车架上，用于承载、安装和固定换电电池系统。

3.8

锁止机构lockmechanism

安装在换电底托上，用于将换电电池系统固定在换电底托的机构。

3.9

导向机构positioningagencies

设置于换电底托框架上，用于换电电池系统在换电底托固定时，进行粗导向与精导向，实现换电电

池系统与换电底托间的正确与快速配合。

3.10

换电连接器swappableelectricalconnector

实现换电电池系统与车载换电底托、换电电池系统与换电站充电装置之间传导式连接的专用连接

器，由换电电池系统上的换电连接器插头和换电底托上的换电连接器插座组成。

3.11

换电连接器插头swappableelectricalconnectorplug

指换电连接器中和换电电池系统固定在一起的部分，一般会包含导向特征。

3.12

换电连接器插座swappableelectricalconnectorsocket-outlet

指换电连接器中和车载换电底托或换电站充电装置固定在一起的部分，一般会包含浮动机构特征。

3.13

换电车辆换电控制器vehiclebatteryswitchcontroller

实现车辆换电系统与换电站之间通信的控制单元，实现车辆换电系统与共享换电站之间的数据交

换，控制车辆换电系统的加解锁。

4

3.14

吊装式suspending

将换电电池系