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用于调节闸杆位置的夹头及道闸

1范围

本文件规定了用于调节闸杆位置的夹头及道闸的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标

志、包装、运输及贮存。

本文件适用于用于调节闸杆位置的夹头及道闸的生产及检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T6388运输包装收发货标志

GB/T13306标牌

GB16796安全防范报警设备安全要求和试验方法

GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

道闸barriergate

又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费

站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

4构成及原理

4.1构成

装置构成图如图1所示。

1

图1装置构成图

注：1、道闸；2、驱动机构；3、转轴；4、支座；5、支板；6、第一螺纹孔；7、闸杆；8、第二螺纹孔；9、按压

开关。

4.2原理

4.2.1用于调节闸杆位置的夹头及道闸，通过在转轴顶部设置有对称的长方体凸板，长方体凸板上开

设有安装孔，支座内部对称开设有通槽，通槽尺寸与长方形凸板尺寸配合，支座中端边缘处开设有凹槽，

凹槽与通槽并排设置，支座内部开设有螺纹孔贯穿凹槽和通槽，螺纹孔位置与凸板安装孔位置对应，安

装过程中，将转轴的长方形凸板插入支座内部的凹槽，再通过螺栓固定，实现了转轴与支座的连接，使

支座可受驱动机构驱动而转动，操作简单，安装牢固，便于拆卸维护。

4.2.2用于调节闸杆位置的夹头及道闸，通过在水平状态的闸杆底部活动连接有按压开关，按压开关

的开关与驱动机构反转电路连接，当闸杆处于正常的水平状态，按压开关不受挤压，驱动机构不工作，

当闸杆向下偏置，闸杆挤压按压开关，按压开关的开关闭合，使驱动机构反转电路接通，驱动机构带动

闸杆反向转动，直到闸杆恢复水平状态，通过上述结构，实现自动调节闸杆位置，使闸杆始终处于水平

状态，减小工作人员操作负担，结构简单，便于维护。

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1设备应符合本标准要求，并按规定程序批准的图样及技术文件制造。

5.1.2设备所采用的原材料和外购、外协件应符合相应标准的要求，并应有质量保证书或出厂合格证。

5.1.3设备在停电、电源故障或机械故障时，应能够应急放行。

5.1.4设备所有部分的缝隙及运动（转动）部件应具备防止对人可能伤害的措施，如禁止触摸的警示

标志。

5.1.5设备可能被通行车辆碰撞或冲击的部位，不宜采用易破飞溅的材料。

2

5.2外观

5.2.1装置的外观表面应平整、光洁，不应有图样未规定的凸起、凹陷、粗糙不平和其他损伤。

5.2.2各联结部件、紧固件等，应牢固、无松动现象。

5.2.3装置的零部件外露结合面的边缘应平整、匀称，不应有明显错位。

5.2.4镀层和涂覆层应有良好的附着力，表面色泽应均匀一致、平整光滑，无嵌入表面和附在表面上

的杂质，不应有裂纹、起泡及表层脱落现象。

5.2.5装置上各种标牌应清晰、耐久。铭牌固定在明显位置。标牌的固定位置应正确，平整牢固、不

歪斜。

5.