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本发明公开一种自适应汽车减震装置，通过自适应减震高程探测感应器感知车辆的行驶状态和路面情况，并获得路面的高程信息，控制系统根据自适应减震高程探测感应器的反馈信息和车辆的行驶状态，启动自适应减震启动装置，并根据路面高程信息，弹出自适应回弹支杆以调节减震装置的阻尼力和回弹支杆刚度，并启动阻尼吸能系统，使阻尼吸能系统根据车辆行驶状态和自适应回弹支杆的伸缩刚度抵消路面不平整引起的震动，并由能量散出系统将吸收能量消散。采用本发明技术方案，可以有效抵消车辆在不平整路面的行驶引起的震动，实现了智能化的自动减震
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117429218A
(43)申请公布日2024.01.23
(21)申请号202311622290.9
(22)申请日2023.11.27
(71)申请人安徽大学
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