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本实用新型涉及一种新能源汽车控制器的高压分支结构，包括两个L形转接板1，一个防水密封所用的格兰头4，充电机的两根正负极电源线3通过铜鼻子2固定在转接板1上以后，再经由格兰头4出线并连接到充电机10上，取消了传统意义上的锂电池连接充电机线束，使此高压线可以选择从电机控制器8的内部进行分支直接连接充电机10，缩减了从充电机10到锂电池11的高压线束成本，简化了此线束固定方式，同时提高了整车的生产效率，降低整车成本。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220401062U
(45)授权公告日2024.01.26
(21)申请号202322043943.X
(22)申请日2023.08.01
(73)专利权人北京宏瑞汽车科技股份有限公司
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