原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及一种估算磷酸铁锂电池混动车辆电量SOC的方法及车辆，属于磷酸铁锂电池SOC技术领域。本方案包括当满足任意SOC矫正时机时，获取当前的矫正时机下的总SOC和总可信度；判断当前矫正时机对应的子可信度是否大于所述总可信度，若大于，则在该矫正时机下对当前SOC矫正，得到SOC矫正值，基于该SOC矫正值、总SOC以及当前矫正时机对应的子可信度估算SOC最终值；若不大于，则不在该时机对SOC进行矫正；其中总可信度与上次矫正至此刻的容量循环次数有关，当上次矫正至此刻的容量循环次数越大，则总可信度越小
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117465291A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311813763.3G01R31/00(2006.01)
(22)申请日2023.12.
文档评论（0）