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本发明公开了一种城轨列车时刻表和双向变流器运行特性优化方法，包括以下步骤：获取列车数据和线路数据；生成发车数量固定的所有全天可行发车策略及相应的时刻表集合；计算列车速度曲线；计算列车在全线所有区间内运行时每一时刻的列车功率和运行位置；通过粒子群算法得到不同时刻表下最小成本以及相对应的双向变流器运行参数综合方案；输出成本最小的时刻表和双向变流器空载电压、限制电压与下垂斜率方案。本发明综合考虑列车时刻表和双向变流器运行参数特性对直流可逆牵引供电系统再生制动能量的传输、利用和反馈，同时满足降低经济成本
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117465513A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311466641.1G06N3/006(2023.01)
(22)申请日2023.11.
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