基于轮毂电机/电子机械制动系统的二次碰撞缓解方法.pdfVIP

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2024-01-31 发布于四川
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基于轮毂电机/电子机械制动系统的二次碰撞缓解方法.pdf

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本发明公开了一种基于轮毂电机/电子机械制动系统的二次碰撞缓解方法，其包括：分别判断：安全气囊系统是否出现异常；轮毂电机驱动系统是否发生故障；判断：转向系统是否发生故障；然后检测碰撞信号；再判断：当前车速是否小于180km/h；若满是，进行二次碰撞缓解控制；点亮危险报警灯和制动灯；如果当前车速≥180km/h，则不进入二次碰撞缓解控制；电子机械制动系统以标定的加减速度控制轮毂电机、卡钳电机。采用上述技术方案，能结合安全空间和目标轨迹对碰撞后的车辆行为进行控制，将二次碰撞风险降到最低；对车辆控制行为

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117465425A

(43)申请公布日2024.01.30

(21)申请号202311625977.8B60W50/02(2012.01)

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