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本发明公开了一种基于小方坯的火车制动梁全连轧的热轧方法，包括以下步骤：（1）将加热到预设温度后的钢坯从加热炉里推出，采用横列式轧机对钢坯进行6‑9个道次的开坯轧制至成小方坯；（2）对经过横列式轧机初步轧制过的小方坯料，再采用平立交替式连轧机组进行6‑7架次的连轧。本发明采用横列式加平立交替式全连轧的热轧模式与重新设计的孔型结构生产火车制动梁，通过连轧机组连续快速轧制，使产品的轧制效率与成材率得到了大幅度的提高，大大提高了轧制效率，同时也大幅提高了成品的稳定性和均匀性，减少了轧制成本，增加了经济效
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117463768A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311746663.3
(22)申请日2023.12.19
(71)申请人首钢贵阳特殊钢有
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