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2024-01-31 发布于四川
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本发明公开了一种混合动力汽车发动机停机控制方法、装置、汽车及介质，方法包括：获取发动机转速并进行转速判断；当发动机转速小于零时，将发电机扭矩归零；当发动机转速大于共振转速下限值时，根据第一发电机扭矩以及变化率限制规则，输出发电机扭矩；当发动机转速小于共振转速下限值且大于零时，根据归零斜率确定规则，设定与发动机转速对应的归零斜率，根据第二发电机扭矩和归零斜率，输出发电机扭矩；在经过时间间隔后，再次获取发动机转速，并返回至对发动机转速进行转速判断的步骤，直至发电机扭矩归零为止。本方法能实现控制停机过

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN115214602A

(43)申请公布日2022.10.21

(21)申请号202111359106.7

(22)申请日2021.11.17

(71)申请人广州汽车集团股份有限公司

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