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- 2024-02-03 发布于四川
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本实用新型公开一种铁路敞车关门装置,它包括撬杆,撬杆的一端径向设有连接杆,连接杆的一端设有带尖头的扁撬头;撬杆上通过通孔径向设有受力支架,受力支架的支点与扁撬头在撬杆的同一侧,撬杆上用于连接受力支架的通孔至少有两个;撬杆的另一端外部嵌套有套筒,并通过紧固件锁紧。本实用新型是针对铁路敞车中门与侧梁孔洞受力点结合杠杆原理进行的,该装置使用不受现场环境限制且检车作业时携带方便,使用该装置以及操作方法仅需1人便可完成操作,现场使用过程中关闭中门插销压紧不打滑且非常省力,可灵活调节适应大部分铁路敞车中门关
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220430156U
(45)授权公告日2024.02.02
(21)申请号202321063414.XB61D19/00(2006.01)
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