汽车碰撞测试假人，全球市场总体规模，前5大厂商排名及市场份额.pdfVIP

汽车碰撞测试假人

全球市场研究报告2023-2029

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汽车碰撞测试假人全球市场总体规模

根据QYResearch最新调研报告显示，2023年全球汽车碰撞测试假人市场规模大约为73.61百万美元，预

计2029年将达到94.19百万美元，未来几年年复合增长率CAGR为4.19%。

汽车碰撞测试假人是用来类比车祸对人体的影响的真人一样大小的人体模型。假人上装有许多测量撞击测

试时产生的载入的感测器。在最佳情况下假人的生物力学效能应该和人体一样——比如身体各部分的大小

和品质，以及关节的刚性，等等，只有这样使用它们的类比才能和现实相匹配。不同的假人类比男性或者女

性的身体，以及不同身高和年龄的人体。假人的标定主要是通过与使用尸体获得的资料的比较获得的。在近

年来几乎所有载具的研究和开发均需要进行碰撞测试假人测试。对于一些交通工具来说，使用碰撞测试假

人的测试是型号许可的必要条件。

图.汽车碰撞测试假人图片

图.汽车碰撞测试假人，全球市场总体规模，预计2029年达到94.19亿美元

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车碰撞测试假人市场研究报告2023-2029.

主要驱动因素:

1.无论是消费者还是汽车制造商越来越关注汽车的安全性能，这促使汽车制造商需要投入大量的费用采购

汽车碰撞假人用于验证汽车安全性的可靠性。

2.碰撞测试用传感器技术发展迅速，现有的技术水平已经支持生产研发女性和儿童及多样性汽车碰撞测试

假人，充分满足市场对女性和孩子安全性测试的需求。

3.第三方汽车安全性测试机构逐渐增多，汽车碰撞测试作为不可缺少的一项，增大了服务机构采购碰撞测试

假人的需求。

主要阻碍因素:

1.生产技术大多掌握在少数欧美制造商手上，并且生产成本较昂贵，生产周期较长。发展中国家缺乏自主生

产能力，价格过高在一定程度上影响市场需求量。

2.主要市场被Humanetics相对垄断，这在一定程度上干扰了行业的正常发展，新进入者门槛较高。

3.下游销售市场主要集中在欧洲和美国两地，主要原因是制造商汽车测试基地和研发基地大部分密集分布

在欧美两地，这会一定程度影响其他地区及国家的业务开拓。

行业发展机遇:

1.汽车行业在不断发展，世界各地的监管机构推出了更严格的安全标准。随着安全法规的要求越来越高，对

先进碰撞测试假人的需求日益增长，这些假人可以准确模拟更广泛的碰撞场景，包括不同的碰撞角度和速

度。

2.向电动汽车(EV)和自动驾驶汽车(AV)的转变给碰撞测试带来了独特的挑战。专门为这些类型的车辆设

计的碰撞测试假人可能具有不同的结构和安全系统，为市场增长提供了机会。

图.汽车碰撞测试假人，全球市场主要厂商排名，其中2022年前五大厂商占有全球大约94.6%的市场

份额

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车碰撞测试假人市场研究报告2023-2029.

全球范围内，汽车碰撞测试假人主要生产商包括Humanetics,KistlerGroup,Cellbond,JASTICo.,Ltd,湖南

赛孚汽车科技股份有限公司等，其中前五大厂商占有大约94.6%的市场份额。

图.汽车碰撞测试假人，全球市场规模，按产品类型细分，成年男性模特处于主导地位

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车碰撞测试假人市场研究报告2023-2029.

图.汽车碰撞测试假人，全球市场规模，按应用细分，Application1是最大的下游市场。

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车碰撞测试假人市场研究报告2023-2029.

图.全球主要市场汽车碰撞测试假人规模

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球汽车碰撞测试假人市场研究报告2023-2029.

本文作者

高晋杰–本文主要分析师

Email:gaojinjie@

高先生，具有3年行业研究经验，专注于医疗，消费品行业链相关领域的研究，包括保健品、医疗服务、医

疗药物等。部分研究课题如生物医疗研究，半导体行业，测试机器人，机械设备，电子元器件等等。

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