温州港七里港区二期工程验收调查报告.docVIP

温州港七里港区二期工程环保设施

竣工验收调查报告

环境保护部南京环境科学研究所

二O一六年十二月

目录

TOC\o1-2\h\z前言 1

第一章总论 3

1.1编制依据 3

1.2调查目的及原则 3

1.3调查方法 4

1.4调查范围和验收标准 5

1.5调查重点 7

1.6环境影响报告书回顾及批复意见 8

第二章建设项目概况 13

2.1自然环境概况 13

2.2港区一期概况 15

2.3工程概况 20

2.4工程污染源分析及环保设施建设概况 24

第三章竣工验收监测结果与评价 28

3.1验收期间工况 28

3.2监测内容 28

3.3监测分析方法与质量保证 29

3.4废气环境影响调查 30

3.5废水监测与评价 33

3.6厂界噪声监测与评价 35

3.7生态环境调查与评价 36

3.8固废产生及处置情况调查 37

3.9风险事故防范及应急措施调查 37

第四章环境管理检查情况 40

4.1工程建设环境管理执行情况 40

4.2环境管理机构与环保规章制度 40

4.3环保措施落实情况 40

4.4总量控制 41

4.5环评批复意见落实情况 42

第五章结论及建议 45

5.1结论 45

5.2总结论 48

5.3建议 48

附图1：项目平面布置图

附件1：浙江省环境保护局《关于温州港七里港区二期工程环境影响报告书审查意见的函》（浙环建[2005]72号）

附件2：港区进出船舶记录

附件3：船舶油污垃圾回收协议

附件4：温州港七里港区安全度汛预案

温州港七里港区二期工程竣工环境保护验收调查报告

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前言

根据温州市社会经济发展的要求，温州市委、市政府提出了在乐清湾建设深水港区的计划，科学有序地开发建设乐清湾港区。乐清湾港区作为温州港口开发条件最好的港区之一，拥有前景广阔的港区开发条件、丰富的滩涂和土地资源、明显的交通区位优势、良好的城市依托和发展潜力等，满足发展港口经济必须具备的四大基本要素。乐清湾滨海地区将发展成为浙西南地区走向世界的重要出海口岸和物流中心，浙东南沿海城镇体系和温州大都市的枢纽性节点，集物流产业、临港产业和高新产业为一体的现代化产业基地。

为大力发展海洋经济，加快实施“港航强省”战略，把温州建设成为浙江南部交通枢纽城市和货运、客运中心，促进沿海产业带发展，促进温州临港工业发展和产业结构的调整、优化和升级，温州港集团有限公司根据温州港发展现状及货种变化，码头建设和货物运输的紧迫性以及建设条件的优越性，结合七里港区有利的开发条件，拟在乐清七里港区实施温州港七里港区二期工程的建设，以解决瓯江口内码头由于城区防洪堤建设、城市化进程加快等因素导致货运功能调整，缓解温州港散杂货码头通过能力的不足。此外，本项目旨在带动七里港区的整体开发，促进后方工业园区的发展，在条件成熟时发展成为专用集装箱泊位。

温州港七里港区二期工程建设是省、市重点工程。根据浙江省发展计划委员会下发项目受理通知书（受理通知[2004]100号）和浙江省交通规划设计研究院编制的项目可行性研究报告，建设内容主要包括：2万吨级多用途泊位和2万吨级件杂货泊位1个以及相应的配套设施，并与一期平台连通；港区陆域总面积15.78万m2（含保留河道面积约6920m2）；堆场面积为53610m2；设计吞吐量为158万吨/年（含14万TEU）。

根据项目可行性研究报告，温州港务局委托浙江省环境保护科学设计研究院编制完成了《温州港七里港区二期工程环境影响报告书》，2005年8月8日浙江省环境保护厅以浙环建[2005]72号文对该工程环境影响报告书进行了批复。浙江省发改委在浙发改设计〔2006〕32号初步设计批复中对此作了批复。项目于2006年1月开工建设，但由于受政策处理及石料供应等因素影响，工程前几年进展缓慢，甚至有个别标段停工一年多时间。为了使工程尽快完工，尽早发挥效益，指挥部和施工单位有效克服了下雨天气较多等恶劣自然条件和政策处理难度大，2012年12月26日温州港七里港区二期多用途码头工程顺利通过交工验收。概算金额40529万元，总投资3.933亿元。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》，为保证生态影响建设项目竣工环境保护验收调查的工作质量，加强和规范生态影响建设项目的“三同时”检查工作，为“三同