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本发明公开了一种纯电SUV车型电机悬置系统动刚度分析及评估方法，属于汽车悬置技术领域，包括以下步骤：步骤一：将电机悬置总成数据导入到Hypermesh软件进行数据完整性检查；步骤二：利用Hypermesh软件对电机悬置总成各部分进行网格画分并进行装配，实现纯电SUV车型电机悬置系统动刚度仿真及其动刚度属性达成评估，弥补单独分析悬置动刚度的不足，提出的动刚度评估标准≥10000N/mm为本案针对SUV车型电驱动总成悬置系统动刚度的分析独有，通过设置动刚度分析，其原理是通过计算机模拟电机悬置系统动态
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117494304A
(43)申请公布日2024.02.02
(21)申请号202311358395.8
(22)申请日2023.10.19
(71)申请人江铃汽车股份有限
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